Mesmo sem chuvas e com um sol escaldante os pilotos de carros 4x4 e quadriciclos tiveram que se desdobrar para enfrentar muita lama em alguns trechos das trilhas no primeiro dia do Rally Piocerá 2009. Os pilotos largaram bem cedo da avenida João XXIII, em Teresina, e em menos de 10km já estavam enfrentando muita pedra e areia nas trilhas do rally.

Depois de muita adrenalina nas trilhas na zona rural de Teresina, um caminho de terra natural, pedras e subidas e descidas aos arredores da cidade de Altos exigiu muita navegação dos competidores até a chegada a Campo Maior.

Em alguns techos, carros, motos e quadriciclos fizeram roteiros diferentes. Após o neutralizado em Campo Maior, os pilotos de carros seguiram em direção ao município de Jatobá do Piauí.

Esse trecho foi um dos mais emocionantes para os pilotos. Um grande estradão e no final da reta muita lama. Tudo muito bem preparado pela direção da prova para torná-la bem competitiva.

Para o diretor de regularidade Haroldo Scipião todos os trechos estavam bastante regulares e na navegação não houve nenhum problemas. “Tivemos um excelente primeiro dia de prova”, afirmou Haroldo Scipião, que acompanhou de perto cada trecho dos carros 4x4.

O segundo dia de prova do Piocerá já gera muita expectativa entre os competidores, por ser um dos mais longos dos quatro dias. Os pilotos de carros, motos e quadriciclos largam da praça da Independência, em Pedro II, passando por trilhas próximas ás cidades de Piripiri, Piracuruca, Buriti dos Lopes até chegar a Parnaíba.

O Rally Piocerá 2009 tem a realização da Radical Produções, patrocínio do Governo do Estado do Piauí, Governo do Estado do Ceará, Honda Motos, Petrobras, Toyota Newland e Ministério do Turismo, supervisão da Federação Cearense de Automobilismo (FCA), Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), Federação de Motociclismo do Ceará (FMC) e Federação de Ciclismo do Piauí (FCP).

Por Delano Martins
Aldeia Comunicação

Foto: Doni Castilho